Flow Aligned Ribs (FAR)
Flow Aligned Ribs (FAR) ist eine APCO-Patent-pending-Konstruktion: Rippen sind nicht senkrecht, sondern entlang der Strömungslinien angeordnet. Das reduziert Drag, erhöht Profil-Stabilität bei hoher Speed und verbessert Reflex-Verhalten unter Last. Aktiv im NRG III und F3 BI.
Auch bekannt als: FAR · Flow-Aligned-Ribs · Flow Aligned
Was Flow Aligned Ribs bewirken
Klassische Schirm-Rippen stehen senkrecht zur Strömung — sie verlaufen quer durch das Profil. Das ist Konstruktions-Standard seit Jahrzehnten.
APCOs Flow Aligned Ribs verlaufen entlang der Strömungslinien statt quer. Aerodynamisch:
- weniger Drag (Luftwiderstand) durch die Rippen-Struktur
- höhere Profil-Stabilität bei Speed (Rippen folgen der Strömung)
- bessere Druck-Verteilung auf der Profil-Oberfläche
Patent pending bei APCO. Aktuelle Modelle mit FAR:
- NRG III (Reflex-Freestyle)
- F3 BI (Tandem-Motorschirm)
Konkrete Vorteile im Flug
In der Praxis bedeutet FAR:
- Schnellere Top-Speed bei gleichem Trim-Verhalten
- Saubererer Klapper-Recovery bei aggressiven Manövern
- Stabileres Reflex-Verhalten bei Voll-Trim
- Robusterer Profil-Erhalt über die Schirm-Lebensdauer
Bei Tandem-Trike (F3 BI) ist der FAR-Effekt besonders relevant, weil schwere Last die Profil-Stabilität fordert.
Wann begegnet dir das?
- Im NRG III oder F3 BI Datenblatt als Konstruktions-Highlight
- Beim Schirm-Vergleich Wettbewerbs-Reflex (F1) vs Performance-Reflex (NRG III)
- Bei der Wahl Tandem-Motorschirm — FAR ist Hauptgrund für Wahl F3 BI