APCO Mayday Light PP 20 auf einen Blick
- Zulassung
- EN (Prüfbericht EP056.2012)
- Konstruktion
- 20 Gores PP Light
- Pilot-Gewicht max
- 140 kg
- Sinkrate
- 4,48 m/s max
- Gewicht
- 2,300 kg
- Pack-Volumen
- 5000 cm³
- Handbuch
- PDF öffnen
Herstellerangaben · Quelle
Drei Gründe für APCO Mayday Light PP 20.
- LIGHT
Rund 390 g leichter als der PP 20
Datenblatt: 2,300 statt 2,690 kg. Maximallast 140 kg (Standardmodell 160 kg).
- EASY
Packvolumen 5000 cm³
Gleiche Konstruktion wie die Superlight-Modelle, Tuch PN1. Packmaß 32,0 × 23,0 × 12,5 cm, Sinkrate 4,48 m/s.
- SAFE
Zertifizierung EN
EN (Prüfbericht EP056.2012). Der Prüfbericht ist auf dieser Seite verlinkt.
Über das Modell.
Die Light-Modelle (LT) teilen laut APCO die Konstruktion der Superlight-Modelle, verwenden aber das etwas schwerere Tuch PN1. Kennzeichen: geringes Gewicht, geringes Packvolumen, schnelle Öffnung, niedrige Sinkrate. Erhältlich mit kurzer oder langer Bridle für Gleitschirm oder Drachen.
Wartung: APCO empfiehlt im Handbuch, den Schirm alle sechs Monate von einer qualifizierten Person neu packen zu lassen — in Deutschland ist der Packservice mindestens jährlich vorgeschrieben. Nach einer Auslösung ist ein professionelles Neupacken zwingend.
Handbücher und Zertifikate.
Galerie.
Häufige Fragen zum APCO Mayday Light PP 20.
Passt dieser Rettungsschirm zu meinem Gewicht?
Bis 140 kg Anhängegewicht bei 2,300 kg Eigengewicht — rund 390 g weniger als der PP 20 (2,690 kg), der bis 160 kg zugelassen ist.
Was zeichnet die Bauform aus?
Gleiche Konstruktion wie die Superlight-Modelle, aber mit dem etwas schwereren Tuch PN1: 20 Bahnen, 37,5 m², 2,300 kg statt 2,690 kg beim PP 20. Sinkrate 4,48 m/s.
Wie ist der Mayday Light PP 20 zugelassen?
Zertifizierung laut Hersteller: EN (Prüfbericht EP056.2012). Gefertigt wird der Schirm bei APCO in Caesarea, Israel. Der Prüfbericht liegt als Download bei.
Wie oft muss der Schirm gepackt werden?
APCO empfiehlt im Handbuch dringend, den Rettungsschirm alle sechs Monate von einer qualifizierten Person neu packen zu lassen; in Deutschland ist der Packservice mindestens jährlich vorgeschrieben — unabhängig davon, ob du geflogen bist oder er die ganze Saison im Container lag. Nach jeder Auslösung muss vor dem nächsten Einsatz neu gepackt werden. Wird der Schirm feucht, muss er laut Handbuch geöffnet, ohne direkte Sonne getrocknet und erst vollständig trocken neu gepackt werden.
Wie lange darf ich den Schirm fliegen?
Das Mayday-Handbuch dieses Modells nennt keine feste Lebensdauer. Im neueren Square-Handbuch schreibt APCO für alle Mayday-Produkte: älter als zehn Jahre heißt aussondern, auch wenn der Schirm einwandfrei aussieht, und empfiehlt eine jährliche Prüfung der Lufttüchtigkeit. Lagerung laut Handbuch: kühl und trocken, Schimmel vermeiden, vor UV-Strahlung schützen.
Passt er in meinen Container?
Das Packvolumen beträgt 5000 cm³ bei 2,300 kg, Packmaß 32,0 × 23,0 × 12,5 cm. Container und Rettungsschirm müssen zueinander passen: Ist der Container zu groß, sitzt der Schirm locker und kann sich verlagern; ist er zu klein, bekommst du ihn nicht sauber verstaut und im Ernstfall schlechter heraus. Nenn uns dein Gurtzeug, dann prüfen wir die Kombination vor der Bestellung.
