Herstellerangaben · Quelle
Roll-Stabilität durch Flow-Aligned-Ribs, einfaches Aufzieh-Verhalten und Inflation-Charakteristik.
Sicher konstruiert mit klarer Auslegung auf passive Stabilität.
Leichtbau ohne Kompromisse bei Robustheit.
| Datenblatt | 33 | 36 |
|---|---|---|
| Zellen Anzahl | 56 | 58 |
| Fläche m² | 33 | 36 |
| Fläche (projiziert) m² | 27.9 | 30.46 |
| Spannweite (inkl. Stabilisator) m | 13.5 | 14.7 |
| Spannweite (projiziert) m | 10.0 | 11.64 |
| Streckung | 5.7 | 6.0 |
| Streckung (projiziert) | 4.23 | 4.45 |
| Schirm Gewicht kg | 8.1 | 8.3 |
| Zugelassener Gewichtsbereich Trike kg | 120-387 | 120-430 |
| V-min km/h | 25 | 25 |
| V-trim closed km/h | 36-40 | 36-40 |
| V-trim neutral km/h | 43-47 | 43-47 |
| V-trim open km/h | 50-56 | 50-56 |
| V-max km/h | 69 | 69 |
| Min Sink at optimal wing loading m/s | 1.2 | 1.2 |
| Zertifizierung | DGAC | DGAC |
Roll-Stabilität durch Flow-Aligned-Ribs, einfaches Aufzieh-Verhalten und Inflation-Charakteristik.
Pilot-Gewicht bis 450 kg, zwei Größen (33 / 36 m²). Geschwindigkeit 25-69 km/h. Ripstop-Nylon mit Superaramid-Leinen.
F3 BI ist APCOs Voll-Reflex-Tandem-Motorschirm. Designt für Tandem-Trikes mit Pilot + Passagier, hohe Last-Reserve bis 450 kg. Geeignet für gewerbliche Tandem-Pilot:innen und Tandem-Hobby.
Zwei Größen: 33 m² und 36 m². Auswahl je nach Total-Gewicht (Pilot+Passagier+Trike+Treibstoff). 33 m² für leichtere Konfigurationen, 36 m² für volle Last-Reserve.
Geschwindigkeitsbereich 25 bis 69 km/h. Volle Reflex-Stabilität auch bei Top-Speed durch Flow-Aligned-Ribs.
Für Tandem-Pilot:innen mit gültiger Tandem-Berechtigung. Das Aufzieh-Verhalten ist für Tandem-Verhältnisse einfach, aber die Last und Verantwortung verlangen routinierte Tandem-Pilot:innen.
