APCO Mayday PP Tandem auf einen Blick
- Zulassung
- AFNOR PS98228AP
- Konstruktion
- 18 Gores PP Tandem
- Pilot-Gewicht max
- 200 kg
- Sinkrate
- 5,4 m/s max
- Gewicht
- 3,250 kg
- Pack-Volumen
- 6100 cm³
- Handbuch
- PDF öffnen
Herstellerangaben · Quelle
Drei Gründe für APCO Mayday PP Tandem.
- SAFE
Rundkappe für Tandem-Last bis 200 kg
47 m², 18 Bahnen, Tuch PN4, Nylon-Leinen 180 kg. Zertifizierung AFNOR PS98228AP.
- PERFORMANCE
Sinkrate 5,4 m/s bei Maximallast
3,250 kg, Packvolumen 6100 cm³, Packmaß 33,5 × 27,0 × 13,5 cm. Lange Doppel-Bridle zum Anschluss an die Spreizer.
- DURABLE
Mayday-Linie seit 1984
Über 30.000 ausgelieferte Retter laut APCO. Drachen-Version mit MD Bi HG Bridle (Code 43002L).
Über das Modell.
Wie die Solo-Rundkappen besteht der MD Bi aus Tuch PN4 mit Nylon-Leinen 180 kg. Gewicht 3,250 kg, Packvolumen 6100 cc, Sinkrate 5,4 m/s bei Maximallast. Für die Drachen-Version ist die MD Bi HG Bridle (Code 43002L) erforderlich.
Wartung: APCO empfiehlt im Handbuch, den Schirm alle sechs Monate von einer qualifizierten Person neu packen zu lassen — in Deutschland ist der Packservice mindestens jährlich vorgeschrieben. Nach einer Auslösung ist ein professionelles Neupacken zwingend.
Handbücher und Zertifikate.
Galerie.
Häufige Fragen zum APCO Mayday PP Tandem.
Passt dieser Rettungsschirm zu meinem Gewicht?
Bis 200 kg Anhängegewicht laut Hersteller. Im Tandembetrieb zählt das komplette Startgewicht von Pilot, Passagier und Ausrüstung.
Was zeichnet die Bauform aus?
Rundkappe mit 18 Bahnen, 47 m², Tuch PN4, Nylon-Leinen 180 kg — wie die Solo-Rundkappen, aber für 200 kg Maximallast. Sinkrate 5,4 m/s, 3,250 kg, Packvolumen 6100 cm³. Lange Doppel-Bridle zum Anschluss an die Spreizer; für Drachen die MD Bi HG Bridle (Code 43002L).
Wie ist der Mayday PP Tandem zugelassen?
Zertifizierung laut Hersteller: AFNOR PS98228AP. Gefertigt wird der Schirm bei APCO in Caesarea, Israel. Der Prüfbericht liegt als Download bei.
Wie oft muss der Schirm gepackt werden?
APCO empfiehlt im Handbuch dringend, den Rettungsschirm alle sechs Monate von einer qualifizierten Person neu packen zu lassen; in Deutschland ist der Packservice mindestens jährlich vorgeschrieben — unabhängig davon, ob du geflogen bist oder er die ganze Saison im Container lag. Nach jeder Auslösung muss vor dem nächsten Einsatz neu gepackt werden. Wird der Schirm feucht, muss er laut Handbuch geöffnet, ohne direkte Sonne getrocknet und erst vollständig trocken neu gepackt werden.
Wie lange darf ich den Schirm fliegen?
Das Mayday-Handbuch dieses Modells nennt keine feste Lebensdauer. Im neueren Square-Handbuch schreibt APCO für alle Mayday-Produkte: älter als zehn Jahre heißt aussondern, auch wenn der Schirm einwandfrei aussieht, und empfiehlt eine jährliche Prüfung der Lufttüchtigkeit. Lagerung laut Handbuch: kühl und trocken, Schimmel vermeiden, vor UV-Strahlung schützen.
Passt er in meinen Container?
Das Packvolumen beträgt 6100 cm³ bei 3,250 kg, Packmaß 33,5 × 27,0 × 13,5 cm. Container und Rettungsschirm müssen zueinander passen: Ist der Container zu groß, sitzt der Schirm locker und kann sich verlagern; ist er zu klein, bekommst du ihn nicht sauber verstaut und im Ernstfall schlechter heraus. Nenn uns dein Gurtzeug, dann prüfen wir die Kombination vor der Bestellung.
