Gurtzeug
Gurtzeuge aus eigener Manufaktur. Vom Hike-&-Fly-Sitzgurt über Reverse-Pack bis zum Trike-Pilot- und Tandem-Passenger-Harness.
16 Modelle im Sortiment
First – Ein einfaches und übersichtliches Gurtzeug für Lehr- oder Soaringflüge. ABS-Steuerung und genügend Einstellmöglichkeiten, um den größten und kleinsten Piloten gerecht zu werden. Stark, leicht und langlebig. Das klassische Einsteigergeschirr wird auch für Biwak- und Hochgebirgsflüge verwendet.
Das Goal ist ein leichtes, offenes Gurtzeug für den Solo-Freiflug — von den ersten Schulungsschritten bis zum erfahrenen Streckenflug. Es verbindet geringes Gewicht mit umfassendem Rückenprotektor und Stauraum.
Das HIKE-Gurtzeug ist unser ultraleichtes, reversibles Gurtzeug/Rucksack. Entwickelt für maximalen Komfort beim Fliegen und Wandern. Die geteilten Beine sind sorgfältig verarbeitet und die ergonomische Rückenstütze sorgt für entspanntes Fliegen und Wandern.
Das ChairBag Integral V ist ein voll ausgestattetes Wende-Gurtzeug — unter 2,55 kg ohne Sitzbrett.
Das Kitto ist ein leichtes, sitzbrettfreies Pod-Gurtzeug. Mit einem Gewicht von unter 2,6 kg ist das Kitto leicht, aber in Übereinstimmung mit APCOs Tradition geht es keinerlei Kompromisse bei Haltbarkeit, Sicherheit oder Komfort ein.
Das Swift Zero übernimmt Geometrie und Komfort des Swift Race und lässt die wettbewerbsspezifischen Ausstattungen weg — das leichteste Modell der Swift-Familie.
Das Swift Sport sitzt zwischen Swift Race und Swift Zero: vom Swift Race übernimmt es Geometrie und Komfort, verzichtet aber auf die für den Wettbewerb gedachte frontmontierte Zweitretter-Option.
Das Swift Race ist unser Renngurtzeug mit Doppelretter-Option — voll EN/LTF-zertifiziert bis 120 kg. Der Aufprallschutz kombiniert einen 17-cm-Airfoam-Protektor mit Lexan-Platte.
Das Apco Aviation 2Light ist ein leichtes Tandempilotengurtzeug. Es wurde von Grund auf mit Blick auf professionelle Tandempiloten entwickelt,
Das SLT High MKII passt zu den meisten Paramotorrahmen mit fester J-Bar- bzw. hoher Aufhängung.
Das SLT MKII Low ist eines der fortschrittlichsten und best ausgestatteten Paramotor-Gurtzeuge am Markt — für Motoren mit tiefen Einhängepunkten. Maximaler Komfort bei minimalem Gewicht, voll EN/LTF-zertifiziert.
Das Lightning PM ist ein ultraleichtes Paramotor-Gurtzeug (1,6 kg) für Piloten, die minimales Gewicht ohne Sicherheitskompromiss suchen. Universelle Rahmen-Kompatibilität und selbstjustierender Sitzwinkel für Komfort bei Start und Flug. Ohne integrierten Reserve-Anschlag — ein Front-Container an den Haupt-Karabinern ist erforderlich.
Das Split-Legs-Gurtzeug mit hohen Einhängepunkten verzichtet auf die Sitzplatte und positioniert die Motoreinheit körpernah — für überlegenes Weight-Shift-Steuern. Besonders geeignet für Slalom-Fliegen.
Das Split-Legs-Gurtzeug mit tiefen Einhängepunkten verzichtet auf die Sitzplatte für minimales Gewicht bei hohem Komfort. Verbessertes Weight-Shift-Steuern, reduzierter Drehmoment-Effekt durch körpernahe Motor-Position und leichtes Start- und Landeverhalten.
Trike Pilot Harness ist APCOs verstärktes Pilot-Gurtzeug für Trike-Setups. Konstruiert für die typische Trike-Sitzposition mit höherem Schwerpunkt und mehr Last (Pilot + Trike-Komponenten + Treibstoff).
Trike Passenger Harness ist APCOs Tandem-Passagier-Gurtzeug für Trike-Doppelsitzer. Konstruiert für die ergonomische Sitzposition als zweite Person hinter dem Pilot.