APCO Mayday Square vs APCO Mayday PP

Zwei Generationen Mayday — beide nach EN 12491 zertifiziert

Die APCO Mayday-Linie kommt in zwei klar unterschiedlichen Konstruktionen:

• Mayday PP — klassische Rund-Form (Halbkugel, Pulled-Apex). Die Bauweise, mit der APCO seit Jahrzehnten Rettungsschirme baut. Bewährt, robust, breiter Gebraucht-Markt.
• Mayday Square — moderne Quadrat-Form (Cross-Cap-Konstruktion). Jünger, technisch ausgereifter, mit messbar niedrigerer Sinkrate und weniger Pendel-Verhalten.

Beide bestehen den vollständigen EN/LTF/EN 12491 Test-Katalog. Der Unterschied ist nicht “sicher vs unsicher” — beide sind sicher. Der Unterschied liegt in Sink-Rate, Pendel-Stabilität und Anschaffungspreis.

Wann ist die Mayday Square der richtige Schirm?

Mayday Square ist die technisch modernere Wahl:

• bei Hochgebirge-Einsatz mit weniger Höhe-Reserve unter dir
• bei Hike-Fly mit schwerem Gepäck (nahe oberes Pilot-Limit)
• bei Tandem oder Voll-Last-Konfigurationen
• wenn du die niedrigste mögliche Sinkrate willst
• wenn du beim Auslöse-Szenario am stabilsten pendeln willst

Sie hat in der Regel eine um 0,4–0,8 m/s niedrigere Sinkrate als ein vergleichbarer PP. Das klingt klein — bei 30 Meter Aufschlag-Höhe macht es einen messbaren Unterschied im Aufschlag-Impuls.

Wann ist die Mayday PP der richtige Schirm?

Mayday PP ist die bewährte Standard-Wahl:

• für Solo-Pilot:innen im Standard-Gewichts-Bereich
• für den Erst-Schirm mit schmalerem Budget
• bei Service-Werkstätten, die seit Jahrzehnten PP-Pack-Erfahrung haben
• wenn du den klassischen Rund-Auslöse-Look kennst (Pull, Apex-Anker, Schaukel)
• für Schul-Inventar oder Vereinsbestand mit vielen Pack-Service-Zyklen

Sie öffnet etwas schneller als die Square (klassische Halbkugel-Aerodynamik), wiegt vergleichbar und kostet typischerweise 15–25 % weniger als die entsprechende Square-Variante.

Sinkrate-Vergleich konkret

Offizielle APCO-Werte (Comparison-Tabelle apcoaviation.com):

• Mayday Square 100 (bis 100 kg): 5,1 m/s Sinkrate
• Mayday Square 140 (bis 140 kg): 5,1 m/s
• Mayday Square 160 (bis 160 kg): 4,9 m/s
• Mayday PP 16 (bis 106 kg): 6,3 m/s
• Mayday PP 18 (bis 120 kg): 5,4 m/s
• Mayday PP 20 (bis 160 kg): 5,4 m/s
• Light/Superlight-Varianten: typisch 0,2-0,4 m/s niedriger als Standard-PP

Bei vergleichbarem Pilot-Gewicht ist der Square ca. 0,3-1,2 m/s langsamer als der PP — das entspricht 20-35 % weniger Aufschlag-Energie (Quadrat-Beziehung Energie ∝ v²).

Pack-Volumen und Container

Beide passen in die meisten Gurtzeug-Front-Container und Innen-Container der gängigen Hersteller. Spezifisch:

• Mayday PP ist die volumetrische Referenz — fast alle APCO-Gurtzeuge sind originär für PP-Container ausgelegt.
• Mayday Square ist etwas kompakter in der Pack-Höhe, dafür ähnlich in Breite/Tiefe. Passt in alle Standard-Container, hat etwas Reserve.

Wer ein Light-/Hike-Fly-Gurtzeug mit knappem Innen-Container fliegt, profitiert von der etwas kompakteren Square-Pack-Form.

Anschaffungspreis und Zweit-Markt

• PP hat den breiten Gebraucht-Markt — Pack-Service-Karten und Re-Seller-Listen voll
• Square ist jünger, der Gebraucht-Markt ist klein und Preise sind höher
• Neu-Preis-Differenz: typischerweise 150–250 EUR zugunsten der PP

Das macht die PP attraktiv für Schul-Inventar und Erst-Schirm-Setups. Wer einmalig kauft und 8–10 Jahre fliegt, gleicht die Mehrkosten der Square mit dem Performance-Vorteil schnell aus.

Pack-Service: identisch

Beide brauchen alle sechs Monate einen Pack-Service durch eine qualifizierte Person — so steht es im APCO-Handbuch. Die Norm EN 12491 regelt die Zulassungsprüfung des Schirms, nicht das Wartungsintervall. Nach jeder Auslösung zwingend vor erneutem Einsatz neu packen lassen.

Wir koordinieren den Service mit der Werkstatt in Taufkirchen — Pack-Service-Anfrage per Mail.

Materialwahl konkret

Frage	Empfehlung
Solo-Pilot, Standard-Gewicht, schmales Budget	Mayday PP in passender Größe
Hike-Fly mit nahe Voll-Last	Mayday Square für niedrigste Sinkrate
Hochgebirge, viel Berg-Fliegen	Mayday Square für stabilstes Pendel
Tandem oder Voll-Last-Konfiguration	Mayday Square 140/160
Erst-Rettung, Schein-Anwärter	Mayday PP 16/18
Bestehende PP-Service-Karte vorhanden	Mayday PP (gleiche Werkstatt-Routine)

Beide bei Flyapco direkt vom Hersteller

Beide Linien sind direkt bei APCO Aviation gefertigt (Caesarea, Israel) und kommen über Flyapco DACH/EU mit deutscher Bedienungsanleitung, deutschem Kauf-Service und Pack-Service-Koordination Taufkirchen. Lager- und Versand-Backbone in München.