APCO Mayday Square vs APCO Mayday PP
Quadrat-Konstruktion oder klassisches Rund-Konzept — welcher Mayday-Rettungsschirm passt zu welchem Pilot:innen-Profil?
Mayday Square ist die Quadrat-Generation: niedrigere Sinkrate, weniger Pendel-Verhalten, schnellere Öffnung. Mayday PP ist die klassische Rund-Bauweise: jahrzehntelang bewährt, robuster Gebraucht-Markt, niedrigerer Anschaffungspreis. Beide sind nach EN/LTF/EN 12491 zertifiziert.
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| Kriterium | APCO Mayday Square 100 | APCO Mayday PP 18 |
|---|---|---|
| Konstruktion | 16 Gores Cross-Cap (Quadrat) | 16-20 Gores PP (klassisch Rund) |
| Sinkrate (Square 100 / PP 18) | 5,1 m/s @100kg | 5,4 m/s @120kg |
| Sinkrate-Spitze (Square 160 / PP 20) | 4,9 m/s @160kg | 5,4 m/s @160kg |
| Pack-Volumen (Square 100 / PP 18) | 3.000 cm³ | 4.950 cm³ |
| Gewicht (Square 100 / PP 18) | 1,32 kg | 2,22 kg |
| Pilot-Gewicht (Range) | Bis 100 / 140 / 160 kg | Bis 106 / 120 / 160 kg |
| Pendel-Verhalten | Sehr stabil (Cross-Cap) | Stabil (klassisch) |
| Pack-Service | Alle 12 Monate | Alle 12 Monate |
| Zertifizierung | EN/LTF/EN 12491 | EN/LTF/EN 12491 |
Zwei Generationen Mayday — beide nach EN 12491 zertifiziert
Die APCO Mayday-Linie kommt in zwei klar unterschiedlichen Konstruktionen:
- Mayday PP — klassische Rund-Form (Halbkugel, Pulled-Apex). Die Bauweise, mit der APCO seit Jahrzehnten Rettungsschirme baut. Bewährt, robust, breiter Gebraucht-Markt.
- Mayday Square — moderne Quadrat-Form (Cross-Cap-Konstruktion). Jünger, technisch ausgereifter, mit messbar niedrigerer Sinkrate und weniger Pendel-Verhalten.
Beide bestehen den vollständigen EN/LTF/EN 12491 Test-Katalog. Der Unterschied ist nicht “sicher vs unsicher” — beide sind sicher. Der Unterschied liegt in Sink-Rate, Pendel-Stabilität und Anschaffungspreis.
Wann ist die Mayday Square der richtige Schirm?
Mayday Square ist die technisch modernere Wahl:
- bei Hochgebirge-Einsatz mit weniger Höhe-Reserve unter dir
- bei Hike-Fly mit schwerem Gepäck (nahe oberes Pilot-Limit)
- bei Tandem oder Voll-Last-Konfigurationen
- wenn du die niedrigste mögliche Sinkrate willst
- wenn du beim Auslöse-Szenario am stabilsten pendeln willst
Sie hat in der Regel eine um 0,4–0,8 m/s niedrigere Sinkrate als ein vergleichbarer PP. Das klingt klein — bei 30 Meter Aufschlag-Höhe macht es einen messbaren Unterschied im Aufschlag-Impuls.
Wann ist die Mayday PP der richtige Schirm?
Mayday PP ist die bewährte Standard-Wahl:
- für Solo-Pilot:innen im Standard-Gewichts-Bereich
- für den Erst-Schirm mit schmalerem Budget
- bei Service-Werkstätten, die seit Jahrzehnten PP-Pack-Erfahrung haben
- wenn du den klassischen Rund-Auslöse-Look kennst (Pull, Apex-Anker, Schaukel)
- für Schul-Inventar oder Vereinsbestand mit vielen Pack-Service-Zyklen
Sie öffnet etwas schneller als die Square (klassische Halbkugel-Aerodynamik), wiegt vergleichbar und kostet typischerweise 15–25 % weniger als die entsprechende Square-Variante.
Sinkrate-Vergleich konkret
Offizielle APCO-Werte (Comparison-Tabelle apcoaviation.com):
- Mayday Square 100 (bis 100 kg): 5,1 m/s Sinkrate
- Mayday Square 140 (bis 140 kg): 5,1 m/s
- Mayday Square 160 (bis 160 kg): 4,9 m/s
- Mayday PP 16 (bis 106 kg): 6,3 m/s
- Mayday PP 18 (bis 120 kg): 5,4 m/s
- Mayday PP 20 (bis 160 kg): 5,4 m/s
- Light/Superlight-Varianten: typisch 0,2-0,4 m/s niedriger als Standard-PP
Bei vergleichbarem Pilot-Gewicht ist der Square ca. 0,3-1,2 m/s langsamer als der PP — das entspricht 20-35 % weniger Aufschlag-Energie (Quadrat-Beziehung Energie ∝ v²).
Pack-Volumen und Container
Beide passen in die meisten Gurtzeug-Front-Container und Innen-Container der gängigen Hersteller. Spezifisch:
- Mayday PP ist die volumetrische Referenz — fast alle APCO-Gurtzeuge sind originär für PP-Container ausgelegt.
- Mayday Square ist etwas kompakter in der Pack-Höhe, dafür ähnlich in Breite/Tiefe. Passt in alle Standard-Container, hat etwas Reserve.
Wer ein Light-/Hike-Fly-Gurtzeug mit knappem Innen-Container fliegt, profitiert von der etwas kompakteren Square-Pack-Form.
Anschaffungspreis und Zweit-Markt
- PP hat den breiten Gebraucht-Markt — Pack-Service-Karten und Re-Seller-Listen voll
- Square ist jünger, der Gebraucht-Markt ist klein und Preise sind höher
- Neu-Preis-Differenz: typischerweise 150–250 EUR zugunsten der PP
Das macht die PP attraktiv für Schul-Inventar und Erst-Schirm-Setups. Wer einmalig kauft und 8–10 Jahre fliegt, gleicht die Mehrkosten der Square mit dem Performance-Vorteil schnell aus.
Pack-Service: identisch
Beide brauchen alle 12 Monate Pack-Service durch eine zertifizierte Werkstatt — das schreibt die EN 12491 Konformitätserklärung vor. Nach jeder Auslösung zwingend vor erneutem Einsatz neu packen lassen.
Wir koordinieren den Service mit der Werkstatt in Taufkirchen — Pack-Service-Anfrage per Mail.
Materialwahl konkret
| Frage | Empfehlung |
|---|---|
| Solo-Pilot, Standard-Gewicht, schmales Budget | Mayday PP in passender Größe |
| Hike-Fly mit nahe Voll-Last | Mayday Square für niedrigste Sinkrate |
| Hochgebirge, viel Berg-Fliegen | Mayday Square für stabilstes Pendel |
| Tandem oder Voll-Last-Konfiguration | Mayday Square 140/160 |
| Erst-Rettung, Schein-Anwärter | Mayday PP 16/18 |
| Bestehende PP-Service-Karte vorhanden | Mayday PP (gleiche Werkstatt-Routine) |
Beide bei Flyapco direkt vom Hersteller
Beide Linien sind direkt bei APCO Aviation gefertigt (Caesarea, Israel) und kommen über Flyapco DACH/EU mit deutscher Bedienungsanleitung, deutschem Kauf-Service und Pack-Service-Koordination Taufkirchen. Lager- und Versand-Backbone in München.
Spec-für-Spec
Auto-Pivot aus den Datenblättern beider Schirme.
| Spec | APCO Mayday Square 100 | APCO Mayday PP 18 |
|---|---|---|
| Modell | MD Square 100 | MD 18 Regular |
| Sinkrate (max) | 5.1 m/s | 5.4 m/s |
| Pilot-Gewicht max | 100 kg | 120 kg |
| Pack-Volumen | 3000 cm³ | 4950 cm³ |
| Gewicht | 1.320 kg | 2.220 kg |
| Konstruktion | 16 Gores Cross-Cap | 18 Gores PP (klassisch Rund) |
| Zertifizierung | EN/LTF/EN 12491 | EN/LTF/EN 12491 |
Empfehlung
Mayday Square für Pilot:innen, die niedrigste Sinkrate und stabilstes Pendel-Verhalten wollen — vor allem für Hochgebirge, Hike-Fly oder schwere Voll-Last-Konfigurationen.
Zum APCO Mayday Square 100 →Mayday PP für Pilot:innen, die das bewährte, robuste Standard-Konzept wollen — preislich attraktiver, langjährig erprobt, einfache Pack-Wartung.
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