APCO Nestra Light Apco Aviation Gleitschirm im Flug
DATA SHEET · APCO-AVIATION-NESTRA-HIGHENB-2-5LEINER

APCO Nestra Light

Nestra Light – ein wahres Meisterwerk der Technik, das jeden Piloten mit seinen Möglichkeiten beeindrucken wird, egal ob er eine Schirmklasse aufsteigt oder von C/D-Kategorien absteigt und nach mehr Sicherheit sucht.

EN B 4 Größen
Datenblatt

APCO Nestra Light auf einen Blick

Zulassung
EN B (S/M/L) · EN B* (XS)
Größen
XS · S · M · L
Startgewicht
50–110 kg
Fläche
22,00–27,12 m²
Zellen
60–61
Schirmgewicht
4,35–4,65 kg
Geschwindigkeit
39–52 km/h
Min. Sinken
0,9 m/s
Farben
Turquoise #02 · Red #05 · Black #38

Herstellerangaben · Quelle

II · Highlights

Drei Gründe für APCO Nestra Light.

III · Größen

Größen-Datenblatt.

Spezifikationen pro Größe für APCO Nestra Light (4 Größen).
Datenblatt XSSML
Zellen Anzahl60616161
Fläche 22,023,3525,027,12
Fläche (projiziert) 19.24219.6421.0922.811
Spannweite (inkl. Stabilisator) m11,58111,81712,24712,735
Spannweite (projiziert) m9,0989,2859,62410,001
Streckung m5,866,06,06,0
Streckung (projiziert) m4,304,394,394,39
Max. Profiltiefe m2,402,402,492,59
Länge der Leinen an B m7,0077,1497,4097,705
Gesamtlänge der Leinen m202208215225
Schirm Gewicht kg4,354,454,554,65
Zugelassener Gewichtsbereich kg50-6560-8076-9690-110
V-min km/h23232323
V-trim km/h39393939
V-max km/h52+52+52+52+
Min Sink at optimal wing loading m/s0.90.90.90.9
Zertifizierung (*in Arbeit) *EN-BEN-BEN-B
Größe

Zellen
Anzahl
Fläche
Fläche (projiziert)
Spannweite (inkl. Stabilisator)
m
Spannweite (projiziert)
m
Streckung
m
Streckung (projiziert)
m
Max. Profiltiefe
m
Länge der Leinen an B
m
Gesamtlänge der Leinen
m
Schirm Gewicht
kg
Zugelassener Gewichtsbereich
kg
V-min
km/h
V-trim
km/h
V-max
km/h
Min Sink at optimal wing loading
m/s
Zertifizierung (*in Arbeit)
Größe

XS

Zellen
60
Fläche
22,0
Fläche (projiziert)
19.242
Spannweite (inkl. Stabilisator)
11,581
Spannweite (projiziert)
9,098
Streckung
5,86
Streckung (projiziert)
4,30
Max. Profiltiefe
2,40
Länge der Leinen an B
7,007
Gesamtlänge der Leinen
202
Schirm Gewicht
4,35
Zugelassener Gewichtsbereich
50-65
V-min
23
V-trim
39
V-max
52+
Min Sink at optimal wing loading
0.9
Zertifizierung (*in Arbeit)
*
Größe

S

Zellen
61
Fläche
23,35
Fläche (projiziert)
19.64
Spannweite (inkl. Stabilisator)
11,817
Spannweite (projiziert)
9,285
Streckung
6,0
Streckung (projiziert)
4,39
Max. Profiltiefe
2,40
Länge der Leinen an B
7,149
Gesamtlänge der Leinen
208
Schirm Gewicht
4,45
Zugelassener Gewichtsbereich
60-80
V-min
23
V-trim
39
V-max
52+
Min Sink at optimal wing loading
0.9
Zertifizierung (*in Arbeit)
EN-B
Größe

M

Zellen
61
Fläche
25,0
Fläche (projiziert)
21.09
Spannweite (inkl. Stabilisator)
12,247
Spannweite (projiziert)
9,624
Streckung
6,0
Streckung (projiziert)
4,39
Max. Profiltiefe
2,49
Länge der Leinen an B
7,409
Gesamtlänge der Leinen
215
Schirm Gewicht
4,55
Zugelassener Gewichtsbereich
76-96
V-min
23
V-trim
39
V-max
52+
Min Sink at optimal wing loading
0.9
Zertifizierung (*in Arbeit)
EN-B
Größe

L

Zellen
61
Fläche
27,12
Fläche (projiziert)
22.811
Spannweite (inkl. Stabilisator)
12,735
Spannweite (projiziert)
10,001
Streckung
6,0
Streckung (projiziert)
4,39
Max. Profiltiefe
2,59
Länge der Leinen an B
7,705
Gesamtlänge der Leinen
225
Schirm Gewicht
4,65
Zugelassener Gewichtsbereich
90-110
V-min
23
V-trim
39
V-max
52+
Min Sink at optimal wing loading
0.9
Zertifizierung (*in Arbeit)
EN-B
IV · Material

Stoffe und Garantie.

Oben, Mitte
Edelrid Dyneema 140, Edelrid Kevlar 8001 Serie
Unten A, B, C
Edelrid Kevlar 8001 Serie
Unten St
Edlerid Kevlar 8001 Serie
Bremse oben, St oben
Edelrid Kevlar 8001 Serie
Bremse unten
Cousin Dyneema
Segeltuch - Oberseite
42 gr/m2 "Zero Porosity" Ripstop Nylon / 33gr Skytexg/m2
Segeltuch - Unterseite
27gr Skytex/m2
Rippentuch
27gr Skytex / 42gr Sakay Ovex
Rippen-Verstärkung
FLEXON® batten system
Garantie
3 Jahre / 250h
VI · Konstruktion

Über das Modell.

Das APP-Profil (Shark-Nose-Profil) mit leichteren Materialien verhilft dem Schirm zu einem einfachen und ausgewogenen Aufziehen. Der Schirm steigt leicht und kontrolliert über den Kopf, ohne die Tendenz zum Überschießen oder zum Abheben des Piloten, wenn er über den Kopf gebremst wird.

Einfacher, vorhersehbarer Anflug und Flair bis zum Stillstand. Einfacher, vorhersehbarer Anflug und Flair bis zum Stillstand.

Einfach zu verstehen, so könnte man den Nestra Light zusammenfassen. Der Schirm ist sowohl beruhigend als auch präzise in seinem Pilotenfeedback. Er ist ein fähiger Schirm für Wochenendpiloten, die Seite an Seite mit den angesagtesten Flaggschiff-2-Linern fliegen wollen.

Das beste Gleiten wird bei 1/3 Speed Bar Geschwindigkeit erreicht. Wenn du die C-Steuerung verwendest und auf die Speed Bar drückst, wirst du beim Wechseln zur nächsten Thermik ein neues Maß an Vertrauen gewinnen.

VI · Reviews

Piloten im Video.

Echte Eindrücke direkt aus der Luft.

APCO Nestra Light — Pilot Review
VIII · Downloads

Handbücher und Zertifikate.

IX · FAQ

Häufige Fragen zum APCO Nestra Light.

Welche Größe passt zu meinem Startgewicht?

Maßgeblich ist das Startgewicht inklusive kompletter Ausrüstung: XS 50–65 kg, S 60–80 kg, M 76–96 kg, L 90–110 kg. Die Bereiche sind enger geschnitten als bei einem Einsteigerschirm — das ist bei einem High-B so gewollt, weil die Flächenbelastung stärker über das Verhalten entscheidet. Liegst du zwischen zwei Größen, beeinflusst die Wahl das Handling deutlich; sprich uns an, bevor du bestellst.

Wie ist der Nestra Light zugelassen?

Die Größen S, M und L sind nach EN B zugelassen. XS ist als EN B* geführt — der Stern ist eine Kennzeichnung des Herstellers zu dieser Größe, die Zulassungsunterlagen zur jeweiligen Größe liegen als Download bei. Wenn die genaue Klassifizierung für dich rechtlich oder versicherungsseitig relevant ist, prüfe bitte das Zertifikat zu deiner Größe.

Was bedeutet „echter 2,5-Leiner" in der Praxis?

Der Nestra Light hat zwei tragende Leinenebenen plus eine reduzierte dritte — daher 2,5. Weniger Leinen heißen weniger Widerstand und eine sauberere Anströmung, was sich vor allem im beschleunigten Flug bemerkbar macht. Dazu kommt die C-Steuerung: Im beschleunigten Flug korrigierst du über die C-Ebene statt über die Bremse, wodurch das Profil sauber angeströmt bleibt. Das ist Technik aus der Leistungsklasse, hier in einem B-Schirm.

Für wen ist der Schirm gedacht?

Für Piloten mit gefestigter Technik, die Strecke fliegen wollen und die Mehrleistung auch nutzen. Die Eckdaten: 60 bis 61 Zellen, Streckung 5,86 bis 6,0, langsamster Flug 23 km/h, Trimmspeed 39 km/h, Maximum über 52 km/h, geringstes Sinken 0,9 m/s. Als erster Schirm nach der Schulung ist er zu viel — als Schirm, in den man nach ein bis zwei Saisons hineinwächst, passt er.

Wie schwer ist der Schirm und welche Farben gibt es?

Das Schirmgewicht liegt je nach Größe zwischen 4,35 kg (XS) und 4,65 kg (L). Verfügbar sind drei Farbvarianten: Turquoise (#02), Red (#05) und Black (#38).

Was ist sonst noch verbaut?

V-Links an den Tragegurten, Neodym-Bremsmagnete für sauberes Fixieren der Bremsgriffe, ein Beschleunigungssystem mit kugelgelagerten Rollen und FLEXON-Stäbchen in der Eintrittskante. Letztere halten die Nase in Form, ohne dass der Schirm dadurch beim Packen anspruchsvoll wird.

X · Verwandt

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