APCO Werkstatt-Service-Material Apco Aviation Gleitschirm im Flug
DATA SHEET · APCO-FACTORY-SERVICE

APCO Werkstatt-Service-Material

Material für Werkstätten und autorisierte Service-Partner: Stoff-Stücke, Naht-Material, Patches für Reparaturen.

II · Highlights

Drei Gründe für APCO Werkstatt-Service-Material.

VI · Konstruktion

Über das Modell.

Werkstatt-Material ist B2B-Zubehör für autorisierte APCO-Service-Partner. Pilot:innen erreichen es nur indirekt über die Werkstatt-Buchung.

Skytex-Stoff-Patches in allen Original-Farben, UV-stabile Nähgarne, Apex-Anker-Sätze. Reparaturen mit Original-Material erhalten die EN-Zertifizierung.

**Enthaltene Modelle:** - Paraglider Cloth all types per meter - Insignia Cloth per meter - Stick on sticks to make up numbers/letters - Paraglider Line all types per meter - Replacement Panel Top - Replacement Panel Bottom - Replacement Rib - Pre-prepared Low Drag Hook Up Point - Flexon Batten per meter

IX · FAQ

Häufige Fragen zum APCO Werkstatt-Service-Material.

Kann ich Ersatzteile selbst verbauen?

Bei sicherheits-kritischen Teilen (Leinen-Sets, Rettungsschirm-Bridle, Container) ist Werkstatt-Verbau Pflicht. Stoff-Patches und Apex-Material erlauben begrenzten Self-Service nach Hersteller-Anleitung.

Wie alt darf mein Schirm sein, damit Ersatzteile noch passen?

APCO produziert Original-Ersatzteile typischerweise 8-10 Jahre nach Modell-Auslauf. Bei sehr alten Schirmen (>10 Jahre) prüft die Werkstatt, ob ein Tausch noch sinnvoll ist oder ein Ersatz-Schirm nötig wäre.

Wo wird der Apco produziert?

Alle Schirme werden in der hauseigenen Manufaktur in Caesarea, Israel gefertigt — Stoff-Cut, Naht und Leinen-Konfektion zu 100 % unter eigenem Dach.

Welche Garantie gibt Apco?

Standardgarantie sind 3 Jahre oder 250 Flugstunden auf Flügel und Stoff. Details stehen im Handbuch des jeweiligen Modells.

X · Verwandt

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