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DATA SHEET · APCO-AVIATION-F5-PARAMOTEUR-ECOLE

APCO F5 School

La F5 School est la version école de l’aile paramoteur réflexe F5 — livrée d’usine avec des élévateurs School pour la formation et les premières heures de vol motorisé. Elle utilise la même voilure que la F5 standard, mais est réglée pour un maniement au sol facile et un comportement calme au décollage et à l’atterrissage pour les élèves.

DGAC 3 Tailles
Fiche technique

APCO F5 School en un coup d'œil

Homologation
EN-926-1 / DGAC
Tailles
25 · 27 · 29
Poids total
75–165 kg
Surface
25,7–29,1 m²
Caissons
42–46
Poids de la voile
4,7–5,3 kg
Vitesse
35–62 km/h
Taux de chute min.
1,05 m/s
Couleurs
Red #5 · Surf #27 · Tropicana #49
Garantie
3 ans / 250 heures
Manuel
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Données constructeur · Source

II · Highlights

Trois raisons de choisir APCO F5 School.

III · Tailles

Fiche des tailles.

Spécifications par taille pour APCO F5 School (3 tailles).
Fiche technique 252729
Nombre de cellules 424446
Surface [m²] 25.727.429.1
Surface (projetée) [m²] 22.223.425.0
Envergure (stabilisateur incl.) [m] 11.2211.8412.46
Envergure (projetée) [m] 9.059.5510.07
Allongement 4.95.05.2
Allongement (projeté) 3.84.04.2
Poids de la voile [kg] 4.75.05.3
Plage de poids certifiée, vol libre [kg] 70-10085-120110-140
Plage de poids certifiée, paramoteur [kg] 75-120100-145125-165
Plage de poids certifiée, trike [kg] 140165175
V-min [km/h] 212121
V-trim [km/h] 35-3935-3935-39
V-trim trims ouverts [km/h] 51-5351-5351-53
V-max [km/h] 626262
Taux de chute mini à charge optimale [m/s] 1.051.051.05
Certification EN-926-1 / DGACEN-926-1 / DGACEN-926-1 / DGAC
Taille

25

Nombre de cellules
42
Surface [m²]
25.7
Surface (projetée) [m²]
22.2
Envergure (stabilisateur incl.) [m]
11.22
Envergure (projetée) [m]
9.05
Allongement
4.9
Allongement (projeté)
3.8
Poids de la voile [kg]
4.7
Plage de poids certifiée, vol libre [kg]
70-100
Plage de poids certifiée, paramoteur [kg]
75-120
Plage de poids certifiée, trike [kg]
140
V-min [km/h]
21
V-trim [km/h]
35-39
V-trim trims ouverts [km/h]
51-53
V-max [km/h]
62
Taux de chute mini à charge optimale [m/s]
1.05
Certification
EN-926-1 / DGAC
Taille

27

Nombre de cellules
44
Surface [m²]
27.4
Surface (projetée) [m²]
23.4
Envergure (stabilisateur incl.) [m]
11.84
Envergure (projetée) [m]
9.55
Allongement
5.0
Allongement (projeté)
4.0
Poids de la voile [kg]
5.0
Plage de poids certifiée, vol libre [kg]
85-120
Plage de poids certifiée, paramoteur [kg]
100-145
Plage de poids certifiée, trike [kg]
165
V-min [km/h]
21
V-trim [km/h]
35-39
V-trim trims ouverts [km/h]
51-53
V-max [km/h]
62
Taux de chute mini à charge optimale [m/s]
1.05
Certification
EN-926-1 / DGAC
Taille

29

Nombre de cellules
46
Surface [m²]
29.1
Surface (projetée) [m²]
25.0
Envergure (stabilisateur incl.) [m]
12.46
Envergure (projetée) [m]
10.07
Allongement
5.2
Allongement (projeté)
4.2
Poids de la voile [kg]
5.3
Plage de poids certifiée, vol libre [kg]
110-140
Plage de poids certifiée, paramoteur [kg]
125-165
Plage de poids certifiée, trike [kg]
175
V-min [km/h]
21
V-trim [km/h]
35-39
V-trim trims ouverts [km/h]
51-53
V-max [km/h]
62
Taux de chute mini à charge optimale [m/s]
1.05
Certification
EN-926-1 / DGAC
IV · Material

Tissus et garantie.

Garantie
3 ans / 250 heures
V · Suspentes

Fiche des suspentes.

Configuration des suspentes par position pour APCO F5 School.
Position MatériauSuspentesDiamètre [mm]Résistance [kg]
hautes Dyneemanon gainée1.090
Intermédiaires (a1:b1:c1:d1) Vectrannon gainée1.0153
Intermédiaires (**Frein;a3,5;b3,5;c;d) Vectrannon gainée0.9115
basses (A3,5;B3,5) Super Aramidnon gainée1.4254
basses (A1;B1) Super Aramidnon gainée1.6325
basses (C; D; St) Super Aramidenon gainée1.0137
cascades de frein; St hautes Vectrannon gainée0.650
Commande de frein Polyestergainée2.090
VI · Construction

À propos du modèle.

Le F5 est conçu pour tout type d’utilisation, de l’école élémentaire avec les élévateurs School aux vols de distance. Le F5 est un véritable modèle polyvalent et représente un grand progrès technologique et une grande facilité d’utilisation par rapport au modèle précédent.

Plage de vitesse des trims :: Le F5 a été conçu pour obtenir autant de vitesse supplémentaire que possible grâce aux trims. Les trims permettent de passer d’une vitesse très faible, pour des décollages faciles par vent nul, à une vitesse de croisière rapide, stable et sûre lorsqu’ils sont complètement ouverts. Le système de trims bénéficie d’une garantie à vie contre l’usure ou le glissement.

Gonflage et décollage :: Le F5 partage la même construction légère que les F1 et F3. Associée au système de montants SRS® exclusif d’Apco, elle offre un gonflage particulièrement facile sur une aile réflexe.

Atouts :: Le F5 est équipé d’un système de pilotage 2D et de poignées de pilotage des extrémités redessinées qui reviennent automatiquement sur leurs aimants. Les suspentes supérieures utilisent les points d’ancrage intégrés d’Apco et les languettes de frein sont fixées à la voilure par des réducteurs de frein en Dyneema. La voilure intègre la technologie Flow Aligned Ribs et sa surface supérieure utilise des matériaux très durables.

Certification : EN 926-1 (test en charge) avec enregistrement DGAC pour les trois tailles (25, 27, 29) — identique au F5 standard ; la version School se distingue par ses élévateurs School montés d'usine.

VI · Reviews

Les pilotes en vidéo.

De vrais retours, directement du ciel.

APCO F5 School — Avis de pilote (vidéo 1 sur 3)
VIII · Downloads

Manuels et certificats.

IX · FAQ

Questions fréquentes sur APCO F5 School.

Quelle taille pour mon poids total volant ?

Trois tailles : 25, 27, 29. PTV vol libre selon la fiche : 70–100, 85–120 et 110–140 kg. Pour le vol moteur, le certificat DGAC de votre taille fait foi — nous conseillons avec votre PTV réel moteur compris : [email protected].

Comment la F5 School est-elle homologuée ?

Les trois tailles sont testées en charge selon l'EN 926-1 et portent l'homologation DGAC. Pas de classe EN 926-2 (A–D) — habituel pour les ailes reflex ; s'il vous faut une classe EN, c'est le Karisma II.

Qu'est-ce qui la distingue de la F5 standard ?

Même voile. Les élévateurs School sont montés d'usine — pensés pour un gonflage facile et un comportement calme au décollage et à l'atterrissage. Le passage aux élévateurs standard est possible plus tard via le kit (F5 School Version to Standard F5).

Quelles couleurs, quelle garantie ?

Red, Surf et Tropicana. Garantie : 3 ans / 250 heures ; selon APCO, le système de trims est garanti à vie contre l'usure et le glissement.

X · Associés

Autres paramoteurs.